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Le CETU, service technique central est officiellement créé le 31 décembre 1970, afin de doter le Ministère d’une compétence dans l’ensemble des techniques et méthodes relatives à la conception, la construction, l’entretien, l’exploitation et la sécurité des tunnels. (en savoir plus...)

 
 
 
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Actualité

17 mai
Le protocole d’expérimentation ECOMINT a été signé le 26 avril 2013 à la préfecture de Savoie par le conseil général, l’entreprise ETANDEX et le CETU. Ce même jour, le marché de travaux a également été signé entre le CG73 et ETANDEX. En savoir plus ...
 
17 mai
Suite à l’accident tragique survenu dans le tunnel autoroutier de Sasago, le Cetu a reçu à sa demande une délégation japonaise souhaitant échanger sur les pratiques européennes en matière d’inspection et de maintenance des tunnels. Lire la suite ...
 
6 mai
Une inspection détaillée réglementaire de tous les équipements a été effectuée par le CETU au tunnel du Lioran du 15 au 19 avril 2013 à la demande de la DIR Massif Central. Celle-ci a fait l’objet d’un article paru dans la presse "la Voix du Cantal" et un reportage diffusé sur France 3 Auvergne. Voir le reportage
 
4 avril
Les prochaines rencontres du GTFE auront lieu les jeudi 13 et vendredi 14 juin à Bron. Elles seront l’occasion pour le groupe de fêter ses 40 ans d’existence. ...
 
2 avril
Prochaines réunions de la Commission Nationale d’Evaluation de la Sécurité des Ouvrages Routiers
 
19 mars
Conformément aux textes en vigueur, l’amélioration de la sécurité des tunnels routiers de plus de 300 mètres nécessite bien souvent la mise en place de protections passives afin de garantir un niveau de résistance au feu des structures d’un ouvrage existant ... lire la suite
 
14 mars
Dans la continuité des années précédentes, le CETU vous propose une journée et demi de formation destinée à l’ensemble des acteurs concernés par l’exploitation et la gestion de la sécurité en tunnel. S’inscrire
 
8 mars
Recommandations à l’usage des maîtres d’ouvrage et des bureaux d’études sur la modélisation des écoulements d’air en tunnel, notamment en cas d’incendie. Le fascicule 2 vient de paraître.
 
 
 
 
 

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Site mis à jour le 17 mai
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